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Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS

Certificación
CHINA WENGYUAN HENGHUI CHEMICAL COATING CO.,LTD. certificaciones
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Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS

Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS
SGS Color Optional Polyester Car Body Putty Automotive Repair Putty
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Ampliación de imagen :  Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: MJ-COAT,KINGFIX-COAT
Certificación: SGS,ISO9001, CCC,ISO14001
Número de modelo: Masilla del poliéster del coche
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 100 L
Precio: 3.8 usd/kg
Detalles de empaquetado: poder del hierro
Tiempo de entrega: 30 días del trabajo
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 50000 L/month

Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS

descripción
Característica: cubierta excelente, fácil pulir, rápidamente seca Clasificación: Llenador del cuerpo
SUBSTRATO: cartilla de epoxy 2k o superficie metálica hora de pulir: BPO: 20mins, CHPO: 40mins-1hour
Tiempo del estante: 2 años, en 25-26℃ Muestra: 5 días después de que confirmar
Alta luz:

Masilla de carrocería de poliéster

,

Masilla de carrocería opcional de color

,

Masilla de reparación automotriz SGS

 

 

Coloree la masilla opcional de la carrocería del poliéster con efecto de relleno excelente para automotriz

 

Descripción del producto:

 

La masilla de relleno para carrocería, también conocida como masilla de resina insaturada, es la ceniza principal hecha de resina insaturada, talco, estireno y otros materiales después de agitar y moler.Es un material de relleno de dos componentes con velocidad de curado y secado rápido y fuerte adhesión, fácil de pulir, etc.

 

Introducción al rendimiento:

 

1.MJ-Coat masilla de poliéster

 

-Equipado con endurecedor BPO/CHPO.

-BPO:Secado rápido al aire, textura delicada, pocos agujeros de arena, buena resistencia a la temperatura, excelente rendimiento de raspado y buena adherencia en varios materiales metálicos (excepto la superficie de óxido de aluminio anodizado).

-CHPO:Secado rápido al aire, textura delicada, pocos agujeros de arena, buena resistencia a la temperatura, excelente rendimiento de raspado y buena adherencia en la superficie de imprimación epoxi 2K.

 

 

Lista de productos

 

Artículo No. nombre del producto Relación de mezcla:
(relleno corporal: endurecedor)
volumen del paquete puede
32B Relleno de carrocería BPO 100:(1.5-3) 1 kg, 2 kg, 4 kg
YX95 Relleno de cuerpo ligero BPO 100:(1.5-3) 1 kg, 2 kg, 4 kg
YX33 Masilla de fibra BPO 100:(1.5-3) 1 kg, 2 kg, 4 kg
612K Relleno de carrocería CHPO (gris) 100:(1.5-3) 1 kg, 4 kg
612K Relleno de carrocería CHPO (Amarillo) 100:(1.5-3) 1 kg, 4 kg

 

Monitor

 

Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS 0Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS 1Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS 2

 

 

Proceso de solicitud:

 

1. Retire la mancha de aceite, el óxido, la película de pintura vieja y la humedad en la superficie del sustrato para rasparlo antes de usarlo, y mantenga la superficie limpia y seca
2. Mezcle la masilla principal y el endurecedor de acuerdo con la proporción especificada (100: 1.5-3) para que el color sea uniforme.
3. El relleno de cuerpo mixto se recubre en la superficie del sustrato tratado dentro de un tiempo operativo de 2-4 minutos / 25 -30 ℃.
4. El mejor tiempo de molienda en seco (temperatura 25 ℃) es :( BPO 20-30 minutos /CHPO 40mins-1h) después de recubrir y raspar.
5. Asegúrese de que la masilla esté completamente seca durante la pintura para evitar que se formen burbujas y se caiga.

 

Uso:

 

1. Retire el aceite, la película de pintura original oxidada y el agua, etc. de la superficie por completo, mantenga la superficie pintada limpia y seca antes de raspar.

2. La masilla y el endurecedor deben mezclarse completamente para lograr la uniformidad del color (la proporción general es de 100:1,5-3 por peso), y aplicar la mezcla dentro de la vida útil (3-8 min), o se gelificará.

3. Aplique la masilla mezclada a la superficie procesada de la imprimación o lámina reducida en frío en caso de que se raspe una capa gruesa, es preferible aplicarla en capas delgadas varias veces hasta alcanzar el espesor objetivo. (El espesor máximo sugerido no es más de 5 mm).

Notas:

 

1. La masilla añadida con endurecedor no debe volver a colocarse en el tanque original y debe taparse después de su uso para evitar el deterioro de la masilla principal causado por la volatilización del solvente.Queda terminantemente prohibido diluir la masilla con disolventes como diluyentes para la construcción.

2. Se proporcionará un endurecedor especial y no se mezclará con otro endurecedor.

3. Puede almacenarse en un lugar fresco (por debajo de 25 ℃) durante 12 meses.

 

Perfil de la empresa

Masilla de reparación automotriz de la masilla opcional de la carrocería del poliéster del color del SGS 3

Contacto
WENGYUAN HENGHUI CHEMICAL COATING CO.,LTD.

Persona de Contacto: Miss. Beverly

Teléfono: +8613802813705

Fax: 86-0757-23279199

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